修罗小说网 - 言情小说 - 再见恒向线在线阅读 - 分卷阅读14

分卷阅读14

    正厅了,海事法院那边说得上话……”

“赵老师,我真没别的意思。”许衡清了清喉咙,“师母是个好人,你为什么跟她订婚不重要,重要的是对人家负责。”

“别逼我,小衡。”赵秉承的情绪低落下来,“我们这些家庭出身不好的人,在社会上最缺乏的就是资源。除了想办法争取、用利益去交换,没有别的出路——你比我更清楚一无所有的滋味。”

“早点休息吧,别喝酒了。”

挂断电话,看着屏幕上的信号格,许衡突然想起早上那群海豚。

如果有来生,她宁愿像它们一样,在大海里无忧无虑地跳跃、游弋,无所顾忌。

没有爱,就没有软肋。

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抱着柔软的被褥,她轻轻闭上眼睛。

海鸥尖锐的鸣叫从船舱外传来,渔船马达沉闷的突突声伴随着海浪的节奏,将人从沉睡中唤醒。

“长舟号”在缓慢移动,一点点靠向码头边缘。许衡趴在窗户上看到巨大的船身与水泥堤岸完美契合,只有轻微震感传导到甲板上,证明最终的靠泊成功。

天刚亮,四周一片生机盎然。拖轮在港湾里呼呼地赶来赶去,远处的带缆艇正在驶离,卸货工人们整装待发,预备从船舱中卸下货物。

白色渔船正在争先恐后地赶着出港,一群群海鸥被汽笛惊起。再远一点的防波堤上,穿着厚厚棉衣的老人们在钓鱼……

充满蓬勃朝气的海港,如画卷般在眼前展开。

原本阴郁的情绪得到慰藉,许衡打起精神整装完毕,信步走下餐厅。

吃早饭的人特别多,船员间弥漫着一股无声的兴奋情绪。就连习惯了板着脸的大副张建新,也主动冲许衡打招呼:“许律师,好些没?”

她晕船的消息所有人都知道,毕竟船上就这么几十号人,所有新闻不出半小时就能传遍。

自从货舱遇险后,许衡还没有单独跟大副讲过话。如今见对方精神抖擞,也有些救命恩人的成就感,遂点头笑道:“强多了,谢谢您。”

“每个人上船都有这么一遭,熬过了就过了。”张建新呼啦啦地喝完豆浆,抹了抹嘴道,“说真的,你有日本签证吧?”

许衡猜对方应该不是想逼她下船,自然实话实说:“有,这次所有目的港的签证我都提前办好了。”

五大三粗的中年汉子笑得像朵花:“挺好。日本环境不错,咱们船员买东西都是免税的,你要喜欢化妆品啊什么的,可以自己上岸去逛逛。”

她不好意思说自己不化妆,保养品也都是用的最简单国产套系。只能装出领情的样子,表现得和其他人同样期待,承诺一定会去。

“长舟号”之后还要去韩国,在东京港卸货后,另外留了一天装货期。船员们除了要当班的,早已安排好要怎么打发这两天时间。特别是一些有家眷的,老婆早就开好了清单,各种各样的电子用品、化妆品都是首选。

近几年中国游客“买爆”日本已经成为媒体上的热点,船员身份既能免税又不用考虑超重,很多“海嫂”都是淘宝上的高级卖家,夫妻店生意好不热闹。

许衡感受船舱里暗潮汹涌的冲动,深刻理领会到国人的购物热情。

从货港码头登陆,乘客签证比船员手续复杂,要走专门的过关通道,还得船长证明。所以,当大部分人都离开餐厅后,许衡还在细嚼慢咽,想等王航交班后直接麻烦他办手续。

跟赵秉承之间的那档子烂事儿已经过去,许衡单身了两年,她甚至不太记得男女交往的节奏。昨天在船头上,如遭电击的那幕令人心悸,却也唤醒了某些被遗忘的触动。

女人是感性的动物,从一见钟情到厮守终身,需要的不过是一个眼神的距离。

可真正作出决定却不能仅凭冲动。

她试图让自己更冷静一些,不愿意贸然地与对方私下接触——那样似乎会更加模糊彼此感应的原因:究竟是封闭的环境所致,还是当真有什么天雷地火。

相较于单独相处的舱室,许衡当下更愿意在公众场合开始自己的试探。

然而直到餐厅开始打扫卫生,船长大人都没有露面。

“王船?”小高挑了挑眉,“你等不到他的。靠港期间最忙了,海关、船务、货代……各种各样的人都要招呼,他至少得在驾驶台忙到中午。”

原本紧张焦虑的预期突然落空,许衡说不清心中感受:沮丧?庆幸?期待?失落?这样复杂矛盾的体验令人纠结不已。

在自己的房间里打了几个转,她终究还是没忍住,偷偷摸到了驾驶室外。

几个瘦精精的日本人在里面,西装革履、打着领带,讲一句话鞠两个躬。王航态度谦和地与之沟通着什么。

二副宋巍和驾驶员都围在他身后,却无法分散许衡的半点注意力。

和其他时候不同,身处工作环境中,船长的威严体现得更加淋漓尽致。尽管年轻,他却像端坐王座的君主,不卑不亢、不急不缓地证明着自己的权威。

凭胸前的登船牌分辨,那几个日本人里有供应商,也有港口官员。大家似乎正就航程中的某些细节进行询问,一群人围着海图指指点点。

隔着玻璃,许衡听不清他们在说什么,只是看得见那双薄唇上下开合,如同被赋予魔力的磁石,吸引着她全部的视线。

第11章登陆

王航用余光看到了女孩。

她不着痕迹地移开视线,脸颊却变得绯红,像个情窦初开的小姑娘。

许衡手扶在舷梯栏杆上,看起吊机将沉重的集装箱一个个移到岸上,假装对港口物流十分感兴趣。

这里的码头工人做事非常认真,行动前都会喊号、打手势,严格遵守安全cao作规程。他们身着同样的工作服,腰上挂着工具袋,看起来整齐划一。

只是这些人大多数都不年轻,日本社会老龄化严重的现象体现在方方面面。

每打开一个货舱口,他们都会很快用绳子围住,并且挂上警示牌,写明“立入禁止”。

“长舟号”的水手长站在船头,显得格外悠闲,没有半点插手的意思。开仓卸货是非常容易出问题的一个环节,如